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东莞精至丰田皇冠汽车音响改装RS 余音绕梁

  • 2017-09-24 11:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:精至汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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    皇冠虽然是豪车，但是原车音响并不作为卖点，整体音响效果并不理想。对于喜爱音乐的车主来说，做音响系统升级也是很有必要的。

    本次升级的丰田皇冠车主是一个经典音乐的痴迷追求者，又对音乐品质极高。所以我们推荐前声场德国RS贵族HAC两分频喇叭+后声场德国RS竞赛两分频喇叭，功放部分选用意大利诗芬尼180.4功放+意大利诗芬尼150.2功放+英国创世纪Duai MonoDMGO功放，低音炮选用德国RS贵族A10低音炮，音频处理器选用德国喜力仕DSP.2，隔音部分选用大麦隔音+欧洲进口赛伦科特隔音。



配置
丰田皇冠汽车音响改装
配置 品牌 型号 数量
前声场 RS 贵族HAC两分频 一套
后声场 RS 竞赛两分频 一套
功放1 诗芬尼 180.4 一台
功放2 诗芬尼 150.2 一台
功放3 创世纪 Duai MonoDMGO 一台
低 音 RS 贵族A10 一只
线 材 RS 贵族1米信号线 2条
隔 音 大麦 --  
改装店家 东莞精至汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）



    车门第一层欧洲进口赛伦科特5mm隔音完成实图：在门板最里层贴一层赛伦科特止5mm震板，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率。



    车门第二层欧洲进口赛伦科特2mm隔音完成实图：在外层再贴上一层赛伦科特2mm让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实,阻隔风燥通过车门传入。



   尾箱隔音，是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪，发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音。首先使用大麦5mm止震板，致使车地板的钣金得到强化，令底盘更扎实紧凑，能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。



在贴附上一层大麦吸音棉，吸收多余的噪音。


    轮毅叶子板部分：内层先使用欧洲赛伦科特5mm减振，在外层再贴上欧洲赛伦科特2mm减振，然后再贴上欧洲赛伦科特太空记忆棉15mm系列！

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